É um procedimento que equilibra o conjunto roda/pneu/válvula ou também roda/pneu/válvula/câmara com o uso de contrapesos de chumbo.
É necessário fazer o balanceamento quando:
• Os pneus são substituídos;
• Quando são feitas manutenções periódicas, a cada 6 meses ou 10.000 km;
• Quando há vibrações no volante e quando os pneus são desmontados para serem virados na roda.